12 «зірок» мотосалону EICMA`23: не припиняйте рух!

auto.ria.com:

Впродовж низки попередніх років результати проведених подій аналогічного штибу давали зрозуміти, що двоколісна революція не змусить себе чекати, але на кількість новинок мотошоу були, відверто кажучи, небагаті. Чого не скажеш про 2023-й рік. Різноманіття представленої техніки просто вражає і при визначенні мотоциклів для цього огляду ми повсякчас стикалися з проблемою вибору мотоцикла, що вразив нас найбільше, і котрий точно стане гарячим товаром на маркетплейсах.

У подальшому переліку новинок може бракувати деяких важливих моделей: даруйте, новинок цьогоріч справді було через край, а ми прагнули розповісти хоча б про найяскравіші (принаймні на наш погляд) двоколісні агрегати. Разом з тим, цього року про випуск нових моделей повідомили кілька доволі невеликих, але непересічних виробників, — і це ще більше ускладнило процес відбору. Втім, годі виправдовуватись: давайте врешті розпочнемо знайомитись із цікавинками цьогорічної виставки Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori, яку ми звично звемо Міланським мотошоу ЕІСМА 2023.

Почнемо з місцевого виробника — італійського бренду MV Agusta, котрий, напевно, здійняв на шоу найбільше галасу. Два роки тому італійці представили концепт Lucky Explorer 9.5, який одразу став головним героєм заголовків. Нині ж компанія показала серійну його версію.

Почнемо з того, що це – перший за багато років справжній позашляховий мотоцикл від італійського гіганта. І він ще й дебютує з абсолютно новим рядним трициліндровим двигуном на 931 куб.см. потужністю близько 121 к.с. Повністю регульована підвіска, колеса на 21/18 дюймів, надміцне шасі Sachs, система контролю тяги, круїз-контроль – і це лише невелика частина принад нового Enduro Veloce. Серед конкурентів – Ducati DesertX та KTM