Український ринок дедалі підживлюється оптимізмом (і, звісно ж, неабиякими коштами) покупців: за даними аналітиків AUTO.RIA попит у салонах дилерів, який почав стрімко зростати ще навесні, у червні не покотився додолу «за принципом гойдалки», а залишився сталим на доволі високому за теперішніми часами рівні. Якщо не брати до уваги техніку, імпортовану державними установами з метою переобладнання для спеціальних потреб (карет «швидкої», патрульних авто поліції тощо), підсумок червня — 5324 нових авто.
Варто зазначити, не надто змінилися й уподобання українських покупців: попри чисельну перевагу нових авто з бензиновими двигунами (втім, у червні їхня частка знову зменшилась до 41,5% загального обсягу ринку проти 43,8% за підсумками травня) найбільшу динаміку продемонстрував сегмент дизельних легковиків, сягнувши 27,5% ринку нових авто проти 25% попереднього місяця.
«При своїх» залишились і трійко лідерів попиту: найпопулярнішим легковиком України дедалі залишається румунський Renault Duster, хоча його відрив від переслідувачів добряче скоротився. Не останньою чергою — через більший попит на них: на початку літа японським Toyota RAV4 зацікавилось на 45 покупців більше, ніж наприкінці весни, а електричний Volkswagen ID.4 знайшов у червні майже дві сотні прихильників — на 23 більше, ніж їх було у травні.
1. Renault Duster: 399 нових авто;
2. Toyota RAV4: 314 нових авто;
3. Volkswagen ID.4: 199 нових авто;
4. Mazda CX-5: 176 нових авто;
5. Toyota Land Cruiser Prado: 155 нових авто;
6. Hyundai Tucson: 145 нових авто;
7. Skoda Octavia: 124 нових авто;
8. Volkswagen Touareg: 121 нове авто;
9. Toyota Camry: 120 нових авто;
10. Honda M-NV: 111 нових авто;
Втім, не усім завсідникам топ-10 так щастило: цього разу верхню половинку
Читать на auto.ria.com