У 1991 році Opel представив Astra F, як наступника Opel Kadett і ознаменував початок нового розділу в історії успіху компанії в компактному класі. Модель Astra F була випущена у найбільшій кількості за всі часи Opel та стала абсолютним бестселером Бренду. Наступник, випущений у 1998 році, мав усі найкращі передумови для продовження успіху свого попередника. Opel Astra G отримав велику кількість інновацій, і також став першим автомобілем Opel з повністю оцинкованим кузовом. Новинка отримала нещодавно розроблене шасі DSA (Dynamic Safety Action), світловий потік прозорих фар Н7 став на 30% вищим. Крім того, для клієнтів був запропонований широкий спектр варіантів кузова. Саме ці фактори дали Opel Astra G всі шанси, аби стати новим бестселером.
Рюссельхайм стає Голлівудом: від розробки до виходу на ринок Astra G
Наприкінці 1990-х років команді Opel довелося докласти максимум зусиль, аби вивести Astra на новий рівень та запропонувати клієнтам щось дійсно новаторське та вражаюче. Повторення успіху попередника було найважливішим для Opel. Ось чому команда розробників вирішила шукати абсолютно нове натхнення при плануванні другого покоління Astra. Неабиякою підмогою для дизайнерів став фільм «Парк Юрського періоду», який тоді уже був касовим хітом. Astra G мало пов’язана із самими динозаврами – скоріше команда використовувала програму автоматизованого проектування під назвою ALIAS, яка спочатку була розроблена для комп’ютерних анімаційних фільмів, таких як голлівудський блокбастер. За допомогою програмного забезпечення дизайнери могли створити нову модель у віртуальному тривимірному комп’ютерному світі.
Навесні 1998 року Astra G була запущена у вигляді три- та п’ятидверних хетчбеків та універсалу – усі з дизайном, схожим на
Читать на autocentre.ua