50 лет турбонаддуву. Porsche выпустила специальную версию легендарной модели 911

nv.ua:

Эта модель основана на текущем поколении 911 Turbo S 992 и предлагает уникальные элементы внешнего и внутреннего дизайна, такие как клетчатая обивка сидений «MacKenzie», эксклюзивные колеса и значки турбонагнетателя. Об этом пишет Jalopnik.

Автомобиль также можно оснастить специальным «Пакетом дизайна наследия», который включает уникальный оттенок краски Aventurine Green Metallic, белые наклейки и ретро-герб Porsche на колесах.Porsche впервые начала использовать турбонаддув в своих гоночных автомобилях в начале 1970-х годов, и с тех пор эта технология стала неотъемлемой частью их наследия. Первый серийный автомобиль с турбонагнетателем, 911 Turbo, был представлен в 1974 году и сразу завоевал популярность благодаря невероятной для своего времени мощности.Современный 911 Turbo S развивает 640 л.с.

и разгоняется до 100 километров в час за 2,6 секунды, что значительно быстрее, чем у оригинального 930, который разгонялся за 4,9 секунды. Автомобиль весит 1655 кг и оснащен 3,7-литровым шестицилиндровым двигателем с оппозитным расположением цилиндров.Внутри салона, помимо клетчатой обивки, владельцы найдут эксклюзивные вставки Turbonite и специальный логотип «Turbo 50».