Porsche 911 стал основой для ряда интересных тюнинг-проектов в ретростиле. На его базе создали суперкары, а еще он получил гибридную и внедорожную версии. Porsche 911 — культовая спортивная модель, у которой существует множество разнообразных модификаций.
Тюнеры также прилагают руку к созданию новых ее вариантов, причем в последнее время очень популярны так называемые рестомоды — современные версии знаменитых классических авто. Именно такие Porsche 911 дебютировали на автошоу в Калифорнии. О них рассказали на сайте Carscoops.
Гибрид Porsche 911 недавно появился в современной линейке модели, а теперь специалисты компании Galpin решили электрифицировать классический 911 Targa 1986 года. 4,0-литровая оппозитная шестерка и электромотор суммарно развивают 550 л.с. Рестомод посвятили 50-летию тюнинг-ателье bb-Auto и авто оформили в его стиле.
На кузове появилась радуга, а салон обшили синим велюром. Также установили 9,2-дюймовый тачскрин, современный кондиционер и 660-ваттную акустику Focal. Гибрид выпустят лимитированной серией.
Kalmar 9X9 является современным вариантом Porsche 959 — первого суперкара марки. В его основе лежит купе Porsche 911 90-х в 993 кузове, которому расширили крылья, добавили обвес и антикрыло. Салон отделали кожей и карбоном, а также установили новые спортивные кресла и руль.
Двигатели позаимствовали у современных Porsche 911. Доступны три версии купе: мощностью 530, 650 и 930 сил. Разгон до сотни занимает от 2 до 3,7 с.
Также установлены управляемые задние колеса, адаптивные амортизаторы и карбоново-керамические тормоза. Изготовят по 9 экземпляров каждой модификации авто. Цена стартует с $2,1 миллиона.
Читать на focus.ua