Большой электрический фургон BYD E-Vali для Европы: вмещает много, но едет недалеко

kolesa.ru:

Компания BYD мощно выступила в Ганновере: она представила здесь новые модели электрических грузовиков и специализированных портовых тягачей, а центральным экспонатом её стенда оказался невиданный прежде большой электрический фургон E-Vali. С учётом введённых минувших летом в Европе повышенных пошлин на электромобили китайского производства, не очень понятны перспективы BYD E-Vali — в пресс-релизе не сказано, когда новинка поступит в продажу и где будет производиться. У BYD есть действующий автобусный завод в венгерском городе Комаром (запущен в 2017 году), а в городе Сегед (это тоже Венгрия) сейчас строится завод для производства легковых электромобилей, так что в принципе площадки для локализации BYD E-Vali есть, но, видимо, конкретных решений по этой модели пока не принято.

Между тем BYD E-Vali выглядит как вполне готовый продукт, он имеет однообъёмный профиль, довольно замысловатое оформление передка, визуально оквадраченные колёсные арки и обычные распашные двери в корме, а не модную в сегменте последней мили доставки рулонную шторку. Габаритная длина BYD E-Vali — 5995 либо 6995 мм, колёсная база — 3865 либо 4550 мм, ширина — 2096 мм, высота — 2780 мм. Полезный объём кузова короткобазной версии — 13,9 кубометра, длиннобазной — 17,9 кубометра. Грузоподъёмность — 700-1450 кг в зависимости от модификации. Допустимая полная масса — 3500 либо 4250 кг.

Для BYD E-Vali заявлены одномоторные (задний привод) и двухмоторные (полный привод) силовые установки, но их характеристики пока не раскрыты. Максимальная скорость — 90 либо 120 км/ч. Ёмкость литий-железо-фосфатной батареи собственного производства BYD — 80,64 кВт·ч, запас хода на одной зарядке — 220-250 км по циклу WLTP. Максимальная мощность зарядки батареи — 188 кВт,