Состоялась долгожданная презентация электрического внедорожника Mercedes G-Class. Новинка получила название Mercedes G580 with EQ Technology и является самой дорогой в линейке модели.
Внедорожник остался узнаваемым, сохранив присущий ему угловатый дизайн. От топливной версии модель отличается заглушкой со светодиодной подсветкой на месте решетки радиатора, переработанным капотом и модернизированными бамперами. На корме вместо запасного колеса установлен бокс для зарядного кабеля и других мелочей. Для электрокара предложено несколько эксклюзивных оттенков.
Салон Mercedes G580 with EQ Technology также повторяет топливную версию. В оснащение вошло два 12,3-дюймовых экрана, объединенные в один блок. Один из них предназначен для цифровой панели приборов, а второй – мультимедийной системы. В отделке кабины использованы кожа, алькантара и вставки из карбона. Есть широкий список систем помощи водителю и ассистентов безопасности, камеры кругового обзора, а еще навигация с дополненной реальностью.
Оснащен «Гелендваген» четырьмя электромоторами мощностью 145 л.с. каждый. Суммарная отдача данной установки составляет 579 л.с. и 1164 Нм крутящего момента. Эти показатели позволяют электрокару с места до «сотни» разгоняться за 4,7 секунды. И это при том, что его общая масса составляет 3085 кг. Запас хода до 470 км обеспечивает батарея на 116 кВтч. Ее емкость до 80% можно восполнить на станциях быстрого тока за 40 минут.
Известно, что благодаря круиз-контролю, внедорожным функциям и герметичности батареи G580 EQ может преодолевать броды глубиной до 850 мм и подъемы в 35 градусов. Стоит отметить, что дорожный просвет у внедорожника равен 249 мм, в угол съезда/въезда – 32 градуса. Задние колеса управляемые и это позволяет ему сделать так
Читать на autocentre.ua