Аэродинамику электрического Mercedes-Benz VISION EQXX сравнили с пингвином

auto.24tv.ua:

Запас хода и энергоэффективность силовой установки на сегодня являются ключевыми аспектами характеристик для электромобилей. Mercedes-Benz нацелился создать лучший электрокар по этим двум показателям.

Исключительный запас хода сделает электромобили пригодными для любого путешествия и поможет повысить общее применение. Уменьшенный размер и вес аккумулятора повысят эффективность, позволяя проезжать больше с меньшими затратами. Mercedes-Benz полон решимости стать лидером.

Также интересно:

Уже сейчас Mercedes-Benz демонстрирует лидерские качества в классе электрокаров со своим батарейным флагманом . Во время недавнего тестового замера в реальных условиях издания Edmunds, электрический седан ES 450+ p 333-сильной установкой проехал на одном заряде 679 километров, что на 124 километра превышает предыдущий рекорд.

Однако Mercedes-Benz на этом не останавливается. Подход к созданию электромобиля новой эры демонстрирует концепт Mercedes-Benz VISION EQXX. Он является “результатом миссии по преодолению технологических барьеров и поднятию энергоэффективности на новые высоты”.

Полон инновационных решений и интеллектуальных систем, включая передовое программное обеспечение, VISION EQX позволяет производителю раздвигать границы эффективности.

“Mercedes-Benz VISION EQXX – это то, как мы представляем будущее электромобилей. Лишь полтора года назад мы начали этот проект, который привел к самому Mercedes-Benz из когда-либо созданных – с энергопотреблением ниже 10 кВт-ч на 100 километров. Он имеет запас хода более 1000 километров на одном заряде, используя аккумулятор, который поместится даже в компактном автомобиле. VISION EQXX – это усовершенствованный автомобиль во многих измерениях – и он даже выглядит потрясающе и футуристично. Это