iReactor автоэксперт Алексей Хресин.«На «пузотерке» не поедешь по сугробам. Скорее всего, даже выехать не сможешь.
На машине с низким клиренсом авто будет работать как бульдозер. Ехать не опасно, но автомобиль в таком режиме эксплуатации далеко не уйдет.
Гораздо опаснее ездить зимой на полноприводных транспортных средствах. Особенно если нет должных навыков и умений», — сказал Алексей Хресин.Опаснее всего, по мнению эксперта, ездить на внедорожниках середины 90-х.
Тогда электронные системы только начали внедрять, поэтому спрогнозировать их работу и понять, как быть, если машина срывается в занос, под силу только опытным водителям.«Зачастую все компьютеры начинают перебрасывать крутящий момент, и совладать с транспортом становится невозможно. Нужно быть опытным водителем, чтобы разобраться, как выехать, — добавил Хресин.Самым безопасным же Алексей Хресин считает задний привод, поскольку его легче стабилизировать в случае заноса – для этого нужно лишь убрать ногу с педали газа, что естественным образом делают в таких ситуациях почти все водители.
Читать на avtonovostidnya.ru