Вопреки ожиданиям Citroen, компактный кроссовер C3 Aircross так и не смог выйти на лидирующие позиции в своем сегменте. С 2017 года французы смогли продать около 330 тысяч паркетников, но все равно так и не сместили своего злейшего конкурента Renault Captur с пьедестала лидера класса.
Вдобавок, за последний год на модель резко упал спрос (-33,6% в сравнении с 2019 годом). Дошло до того, что более дорогой Volkswagen T-Сross разошелся намного большим тиражом. Как и заведено в подобных случаях, с падением продаж французы будут бороться при помощи рестайлингового автомобиля, который был представлен в феврале этого года и недавно успел добраться до нашего рынка.
В ходе обновления французы решили избавиться от излишне игривой внешности паркетника
Читать на auto.ria.com