Автомобиль недели: DS 4

auto.ria.com:

Концепцию премиального бренда DS французы развивают уже довольно давно. В «первом заходе» автомобили новой марки представляли собой скорее люксовые комплектации «первоисточников»: если крупный DS 5 и пользовался интересом у публики благодаря своему необычному дизайну, то другие модели явно походили на стандартные авто родственной марки Citroen, что не слишком хорошо воспринимали клиенты премиум сегмента.

В 2015 году французы пересмотрели концепцию DS и решили отдалить его от обычных Citroen. В итоге тот же DS 4перестал быть сгорбленной репликой C4 и получил оригинальный дизайн выполненный в фирменном стиле. Да и в целом между первым и вторым поколением модели можно найти очень мало общего.

Новинка оказалась заметно крупнее Citroen C4 по габаритам. В основе последнего лежит платформа CMP, а вот для DS 4 использовалась модульная архитектура EMP2, которую обычно применяют на машинах покрупнее.

Интересно, что автомобиль уже на старте продаж получил 3 различных исполнения: оспортивленный Performance Line, вседорожный Rivoli Cross и... стандартный DS 4. Немного опережая события можем сказать, что в нашей стране будут представлены все варианты, кроме базового хэтчбека.

Как и полагается автомобилям DS, в отделке салона «четверки» используются только высококачественные материалы. В Performance Line можно встретить алькантару и декоративные карбоновые вставки, а в Rivoli Cross кожа разных сортов и виниловые вставки с необычной текстурой. А вот атмосферная подсветка салона и светодиодная оптика матричного типа применяется в обеих комплектациях.

Из интересных опций, доступных только за доплату, можно выделить фирменный ассистент ночного виденья, который идет только в комплекте с системами кругового обзора и распознавания дорожных