Автомобіль тижня: Nissan Juke

auto.ria.com:

На український ринок Nissan Juke новоїгенерації прибув з істотною затримкою, тому його поки не сприймають неактуальним або застарілим. Насправді ж модель випускають у британському Сандерленді майже 5 років, а нещодавно провели їй плановий рестайлінг. Візуально він майже ніяк не змінив зовнішності японського кросовера, проте є певні ознаки, за якими можна легко впізнати оновлений Juke.

Як зазвичай відбувається в автоіндустрії, планова модернізація не вплинула на кузовні панелі або форму оптики, тож у цьому плані кросовер другого покоління збереже повну уніфікацію. Як не дивно, єдине, що на 100 відсотків видає зовні рестайлінговий автомобіль, — нові варіанти колісних дисків і яскраво-жовтий колір кузова. До нього японці повернулись на честь першої генерації моделі.

З огляду на те як сильно останнім часом змінились автомобілі в плані мультимедії, жодного подиву не викликає те, що епіцентром оновлення Juke став саме інтер'єр. На місце компактного восьмидюймового екрана інформаційно-розважальної системи встановили широкоформатний 12,3-дюймовий тачскрін, а замість трьох круглих дефлекторів системи вентиляції під ним використовуватимуть два прямокутних.

Разом з центральним дисплеєм японці запропонували й 12,3-дюймову цифрову панель, яка повністю замінила аналогові “прилади”. Для неї було розроблено два варіанти дизайну, спільного з інтерфейсом “мультимедійки”. До речі, разом з діагоналлю суттєво збільшилась і деталізація основного екрана, тому в Nissan вирішили встановити нові камери з набагато кращою роздільною здатністю.

Окрім мультимедійних можливостей у Nissan вирішили вдосконалити й ергономіку автомобіля. Наприклад, на оновленому кросовері використані інші комбінації матеріалів і декоративних елементів, з'явились додаткові