Брати головний приз конкурсу “Автомобіль року в Європі” два роки поспіль досі вдавалося лише компанії Fiat з її Punto та Bravo, але цьогоріч успіх італійців повторила французька Renault. Після перемоги Renault Scenic торік електричний Renault 5 зміг набрати значно більше балів, ніж головні конкуренти — Kia EV3 і Citroen C3/ё-C3.
Іронічно, але представлений у 2024 році Renault 5 E-Tech позиціювався як альтернатива китайським електромобілям, що заполонили всі куточки Брюссельського автосалону. Однак жоден з конкурентів із Піднебесної так і не зміг дістатись навіть шортліста фіналістів премії COTY, а про трійку лідерів їм поки годі й мріяти.
Цього року переможець Renault 5 і його спортивна версія Alpine A290 змогли набрати 353 бали. Для порівняння, Kia EV3 здобув 291 бал, а компактний Citroen C3/ё-C3 — 215. У складі журі брало участь 60 автожурналістів з 23 країн Європи, що представляли найавторитетніші видання Старого Світу.
Цікаво, що майже одночасно з голосуванням за титул "Європейського автомобіля року 2025" фінішувала й премія «Авто Лідер», переможцем якої став великий позашляховик Land Cruiser Prado. До речі, це не перша перемога "Прадо": у 2019-му культова модель японської Toyota вже здобувала найбільшу кількість голосів українців, — однак тоді її перевага над суперниками була значно істотнішою.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
шумоизоляция
Читать на auto.ria.com