Рік, який усі ми починали з обережним оптимізмом, добіг кінця. Шкода, однак час переможних реляцій ще не настав: Україні та партнерам доведеться подолати ще чимало перешкод на цьому шляху. Однак динаміка ринку нових автомобілів надихає: якщо за підсумками попереднього 2022 року власниками такої техніки стали менш ніж 40 тисяч українських автомобілістів, то у 2023-му імпортери й дилери мають шанс досягнути позначки у 60 тисяч нових легковиків. Отже, йдеться про зростання продажів у масштабі «рік до року» на 50 з гаком відсотків!
Втім, нагодою підбити підсумки, визначивши головних фаворитів та невдах 2023-го, ми скористаємось трохи згодом, а поки спробуємо зазирнути у майбутнє, яке розпочинається... зараз! Останні дні грудня ми разом з офіційними автоімпортерами присвятили складанню переліку новинок, які дебютують на українському ринку наступного року, і зараз готові поділитися переліком тих, на які можна розраховувати принаймні протягом першого кварталу 2024-го.
Йдеться саме про перелік, а не про календар прем'єр, адже порядок буде алфавітним замість хронологічного, — і невипадково. Річ у кількості чинників, здатних негативно вплинути на плани імпортерів: один лише страйк на західному кордоні може змінити заплановану дату старту продажів якоїсь із новинок, скажімо, з січня на березень. Хай там як, сподіватимемось на краще і триматимемо вас у курсі перебігу подій!
Попри оновлення і старт продажів на українському ринку Volkswagen Touareg та Porsche Cayenne, споріднені Audi Q7 та Audi SQ7 досі залишаються «темними кониками»: виробник досі не випустив ані пари з уст, і навіть «фотошпигуни» не тішать автоспільноту більш-менш детальними фото рестайлінгових кросоверів. Очевидно, що другий фейсліфт Audi Q7 буде покликаний зробити
Читать на auto.ria.com