Хто продав більше нових авто в Україні торік?

auto.ria.com:

Менша, ніж очікувалося, активність роздрібного продажу нових авто у грудні, причини якої ми обговорили у попередньому огляді, передбачувано вплинула на підсумковий результат року, — однак загальне досягнення індустрії без перебільшення є визначним. За даними Головного сервісного центру МВС України, кількість легковиків, на яких перші власники виїхали з воріт дилерських центрів торік, склала 59 «з копійками» тисяч. Це було близько!

Вкотре нагадаємо, що ми традиційно не брали до підрахунку машини, замовлені держустановами для використання у спеціальних потребах (медичними, комунальними, правоохоронними закладами тощо) або для подальшого переобладнання вже на території України. З ними кількість «обновок» була б істотно більшою: одні лише півтори тисячі «Дастерів», які отримали у Свідоцтві про реєстрацію позначку «Спеціальний», могли неабияк «зробити погоду». Хай там як, проти 2022 року, протягом якого в Україні продали близько 38 тисяч нових авто, прогрес більш ніж очевидний.

Цікаво, що з точки зору вподобань за типом пального попит збільшувався напрочуд синхронно: фактично кожен із зазначених далі сегментів збільшив досягнення попереднього року на п’ять тисяч машин, — навіть «електрички»! Виключенням стали лише легковики, обладнані для роботи на скрапленому газі, однак причиною їхнього занепаду став не брак попиту, а, навпаки, відсутність пропозиції: моделей, обладнаних ГБО «по заводу», наразі не постачає жоден імпортер, а кількасот згаданих далі екземплярів були переобладнані перед першою реєстрацією авторизованими дилерами вже на території України.

Найбільшою інтригою на ринку нових авто протягом переважної частини 2023 року став мало ким прогнозований прорив електромобіля Volkswagen ID.4 Crozz на верхні сходинки