Автомобильные шины — это не только и не столько про ездовой комфорт, сколько про безопасность вождения. Опытные автолюбители понимают это, поэтому подходят к выбору покрышек крайне ответственно. Однако, и бывалые водители могут оказаться в замешательстве, столкнувшись с многообразием предложений на рынке.
Торговые представители, дистрибьюторы, магазины и авторынки предлагают резину десятков известных и не очень брендов в сотнях и даже тысячах типоразмеров, наперебой убеждая покупателя в эксклюзивности их предложения. Эта статья призвана внести ясность. Прочитав её, вы узнаете о тонкостях выбора покрышек, особенностях их использования и хранения.
Основные разновидностиПеред тем как выбирать покрышки, не помешает ознакомиться с основной классификацией. Она разделяет резину по следующим параметрам:
Сезонность. Шины бывают зимними, летними и всесезонными. Конструктивные особенности. Речь идёт о камерных (уже почти не используются) и бескамерных, диагональных и радиальных покрышках. Классовая принадлежность. Почти все именитые производители имеют в каталоге спортивные, внедорожные, коммерческие покрышки. Рисунок протектора. Бывает направленным, ненаправленным, асимметричным. Тип профиля. Различают обычный, широкий, низкий и сверхнизкий профиль.На один и тот же автомобиль можно установить до нескольких десятков вариантов покрышек одного производителя.
Тренды и брендыВ мире активно продвигаются несколько сотен шинных брендов и их дочерних торговых марок. К наиболее известным и популярным относятся:
Michelin (Франция), Bridgestone (Япония), Continental (Германия), Dunlop (США), Toyo (Япония) Tires Goodyear (США), Pirelli (Италия), Nokian (Финляндия), Hankook (Южная Корея), Yokohama (Япония), Cooper (США), Kumho (Южная Читать на usedcars.ru