Автомобильный рынок России: неужели катастрофа неизбежна?

usedcars.ru:

Авторынок нашей страны сейчас находится в очень тяжёлом положении — уже 2-й месяц подряд продажи практически во всех его сегментах ставят антирекорды. При этом сложившаяся ситуация не думает улучшаться — наоборот, до конца нынешнего года она вполне может стать катастрофической.

Например, в мае в России было продано 24 300 новых автомобилей, что на 83,5% меньше, чем годом ранее, а в апреле — 55 100 машин (-78,5% к тому же месяцу 2021 г.). Всего с января по май включительно в нашей стране было реализовано 318 000 автомобилей — спад продаж на 52%.

И похоже, что дальше будет только хуже. Например, известный автоэксперт Игорь Моржаретто прогнозирует, что в нынешнем году объём продаж на российском авторынке окажется ниже, чем в 1998 г., когда Россию накрыл тяжелейший кризис, вызванный объявлением дефолта.

При этом от 30% до 50% работающих в России автомобильных дилеров к концу нынешнего года могут обанкротиться. У оставшихся же существенно снизится качество работы: не будет ни единой ценовой политики, ни современного сервиса, ни заботы о клиентах — одним словом, будет самый настоящий возврат в «лихие 90-е».

Главной причиной этого будет острейшая нехватка автомобилей — особенно, премиального класса. Об этом сообщил в беседе с журналистами из «Комсомольской правды» вице-президент Национального автомобильного союза России Антон Шапарин.

Он, в частности, назвал сегодняшний дефицит автомобилей на рынке нашей страны «феерическим», особо отметив, что в сложившихся условиях российские автомобилисты уже в ближайшее время будут вынуждены покупать даже упрощённые Lada Granta Classic'22 — откровенно опасные для ездоков из-за не слишком удачного кузова, а также из-за отсутствия столь элементарных средств безопасности, как эйрбэги,