В Москве сегодня прошла пресс-конференция, посвящённая итогам 2023 года и планам АО «АВТОВАЗ» на ближайшие несколько лет. Глава российской компании Максим Соколов подтвердил намерение запустить ещё один бренд, под которым будут по лицензии выпускаться автомобили стороннего производителя. Кто именно окажется партнёром АВТОВАЗа, пока не сообщается.
Известно, что под новым брендом изначально планируется выпускать две новинки сегментов C и D. В компании пока что их обозначили только как «не кроссовер» и «кроссовер» (non-SUV и SUV). Иных официальных подробностей об этом проекте пока нет.
Кроме того, в период с 2024 по 2026 год АВТОВАЗ собирается развивать модельный ряд Lada. По плану, в текущем году гамма Vesta Lada будет расширена за счёт версии, которая оснащается двигателем 1.8 Evo, который работает в паре с автоматической коробкой передач. Подробности об этой «начинке» появятся позже.
Ещё Максим Соколов напомнил, что в 2024-м компания планирует возобновить выпуск универсалов и фургонов Lada Largus, а также начать серийное производство полностью «зелёной» версии e-Largus. Все модификации этой модели будут сходить с конвейера завода, расположенного в Ижевске. Напомним, ранее он «потерял» Весту: её производство было перенесено на тольяттинское предприятие.
Также в текущем году АВТОВАЗ собирается восстанавливать цветовую гамму машин Lada и их «опционный состав». Речь идёт в том числе о возвращении систем ESC на Весты. В конце прошлого года мы сообщали о том, что их производство стартовало на предприятии костромской компании «Итэлма».
На 2024 год запланирован и выпуск специальных модификаций моделей российского бренда. Как отметили в АВТОВАЗе, речь идёт об автомобилях с ручным управлением, а также битопливных и спортивных версиях.
Читать на kolesa.ru