АВТОВАЗ в 2023 году по предварительному плану намерен выпустить чуть более 400 тыс. автомобилей LADA, но при высоком спросе готов выйти и на 500 тысяч. Об этом заявил президент компании Максим Соколов на сессии «Транспортной недели 2022», уточнив, что такой финансовый план планируется представить на утверждение совета директоров АВТОВАЗа.
Между тем, на предприятии выпущен приказ, согласно которому с 9 января по 28 февраля 2023 году продлевается шестидневный график производства автомобилей. Как следует из сообщения профсоюзной организации АВТОВАЗа, сборочные линии Granta и В0 в этот период будут работать с понедельника по субботу в двухсменном режиме, а конвейер Niva – 6 дней в неделю в одну смену.
По словам Максима Соколова, по итогам 2022 года АВТОВАЗ намерен произвести около 220 тыс. автомобилей LADA, что соответствует ранее заявленным планам компании. При этом риск недопоставок автокомпонентов и в целом их прекращение – даже по номенклатуре, не входящей в санкционный список, – на предприятии сохраняется, но руководство завода оперативно решает эти вопросы. «Ситуация в АВТОВАЗе, можно сказать, уверенная и стабильная. Но эта стабильность, она в любом случае подвержена тем вызовам, которые ощущаем все мы в последнее время», – приводит слова Максима Соколова агентство «Прайм». В целом, на АВТОВАЗе прогнозируют падение российского рынка легковых автомобилей и LCV в нынешнем году на 58-50% до 670-700 тыс. машин.
Напомним, в начале июня АВТОВАЗ возобновил работу с производства упрощенной LADA Granta, в середине июля на конвейер вернулся трехдверный внедорожник LADA Niva Legend в специальной комплектации, а еще спустя месяц был возобновлен выпуск модели Niva Travel. В конце 2022-го – начале 2023 года должен вернуться в строй
Читать на autostat.ru