АВТОВАЗ вернул на Lada «тревожные кнопки», но без автоматического вызова оперативных служб

kolesa.ru:

Lada продолжает оставаться наиболее востребованной маркой в РФ, несмотря на стремительное падение авторынка в целом. Согласно информации АЕБ, дилеры бренда за первые семь месяцев текущего года реализовали 85 037 новых машин, что на 63% меньше, чем в январе-июле 2021-го. Спад вызван не только подорожанием автомобилей, а также упавшей покупательской способностью россиян, но и проблемами с производством: так, заводы компании АВТОВАЗ в течение нескольких месяцев находились в простое из-за нехватки комплектующих.

Весной законодателям пришлось смягчить требования к выпускаемым в стране машинам, чтобы автопроизводители смогли запустить конвейер. В итоге в середине июня на тольяттинском заводе компании АВТОВАЗ возобновился выпуск упрощённых седанов, лифтбеков и «обычных» универсалов Granta в так называемой «упрощённой» комплектации Classic’22. Позже к ним присоединились версии Drive Active и Cross, исполнения #Club и Quest, автомобилям вернули наиболее востребованную опцию – кондиционер. В середине июня стартовал выпуск «упрощённых» внедорожников Lada Niva Legend.

Напомним, после возвращения на конвейер указанные модели Lada выпускались без подушки безопасности водителя, системы ABS, преднатяжителей передних ремней безопасности, модуля системы оперативного реагирования в чрезвычайных ситуациях ЭРА-ГЛОНАСС, иммобилайзера, подсказчика переключения передач в бортовом компьютере. Теперь производитель вернул выпускаемым машинам «тревожную кнопку», правда, её функционал неполный.

Как рассказали в АВТОВАЗе, у Грант и «легендарных» Нив 2022 модельного года система ЭРА-ГЛОНАСС активируется «механически»: если происходит дорожный инцидент, то для вызова оператора диспетчерской службы нужно нажать на кнопку SOS, которая расположена в блоке