Бессмертный, как горец: представлен серийный внедорожник Munro MK_1 из Шотландии

kolesa.ru:

О стартапе Munro Vehicles мы рассказывали в августе этого года, его основали молодые предприниматели Расс Петерсон и Росс Андерсон, нынешний вариант дизайна их электрического внедорожника уже третий по счёту и окончательный — в таком виде машина, получившая нехитрый индекс MK_1, пойдёт в следующем году в производство на собственном заводе компании в городе Ист-Килбрайд, что находится примерно в 13 км к югу от Глазго. Имя компании Munro отсылает к шотландским горам — те, что имеют высоту более 3000 м, называются Мунро.

Любопытно, что над угловатым обликом Munro MK_1 работал британец Росс Комптон, прежде занимавшийся похожими проектами в американских электромобильных стартапах Bollinger Motors и Atlis Motor Vehicles, которые по ряду причин пока не смогли запустить свои угловатые внедорожники и пикапы в серию. Вместе с дизайном скорректированы некоторые технические характеристики Munro MK_1, а цена, что приятно, оказалась примерно на треть ниже ожидаемой.

В конструкции Munro MK_1 используется много OEM-комплектующих, что позволило сократить время на разработку (стартап основан в 2019 году), но раму и кузов команда Munro спроектировала самостоятельно и сама же будет их изготавливать. Рама изготовлена и 5-миллиметровой оцинкованной стали, а кузов — из алюминия. Салон вмещает пять человек, багажник рассчитан на стандартный европоддон. Грузоподъёмность — 1000 кг. Допустимая масса буксируемого прицепа — 3500 кг.

Munro MK_1 адресован сельским жителям и любителем приключений на дикой природе. Машина проектировалась на века, с большим запасом прочности и возможностью бесконечной модернизации. Так, например, батарея в днище выполнена съёмной, чтобы после выработки ресурса её можно было демонтировать и утилизировать, а на её место