Запланированные на 2025 год модели BMW Neue Klasse смогут накапливать электроэнергию и работать как розетка: технология двунаправленной зарядки позволяет как принимать, так и отдавать электроэнергию.
Это утверждение BMW Vision Neue Klasse X, в ходе которой компания BMW объявила именно о такой инновации, поскольку двунаправленная зарядка планируется к введению в серийное производство.
В этой технологии используется высоковольтная батарея полностью электрического транспортного средства. Она действует как накопитель тока, но способна возвращать кэшированную электроэнергию или в собственный домашний источник питания, или в электросеть на более позднем этапе.
Предполагается, что благодаря такой технологии облегчится вклад клиентов BMW в энергетический переход, что будет способствовать устойчивому производству и использованию возобновляемой энергии. Клиентам BMW впервые будут доступны функции "Автомобиль к дому", "Автомобиль к сети" и "Автомобиль к загрузке".
Читайте также
"Начиная с этого лета, мы будем предлагать оптимизированную зарядку вместе с нашим партнером E.ON на ряде рынков. Двунаправленная зарядка полностью интегрирована в нашу комплексную экосистему зарядки – BMW Connected Home Charging. Используя автомобиль, приложение My BMW, серверную часть BMW, а также BMW DC Wallbox Professional и их фотоэлектрическую систему, клиенты смогут контролировать поток энергии. Это снизит затраты на зарядку, подавая электроэнергию, хранящуюся в их BMW, обратно в электросеть", — рассказывает ответственный за этот проект член правления BMW AG Фрэнк Вебер.
Технология двунаправленной зарядки на первом этапе позволит клиентам использовать высоковольтную батарею своего автомобиля как стационарный накопитель энергии. Углеродно-нейтральная
Читать на auto.24tv.ua