Brabus 1300 R Edition 23: техника KTM, очень много карбона и фара в стиле «гелика»

kolesa.ru:

Компания Brabus прославилась тюнингом автомобилей Mercedes-Benz, для прочих марок в составе Brabus Group есть «зонтичное» ателье Startech (занимается тюнингом Aston Martin, Bentley, Jaguar, Land Rover, Maserati и Tesla), но в последнее время Brabus старается расширить предложение и под собственной маркой, чтобы привлечь новых клиентов: в прошлом году в продуктовой линейке Brabus появились доработанные модели Rolls-Royce и Porsche, а также первый мотоциклетный проект под названием Brabus 1300 R, сделанный на базе KTM 1290 Super Duke R EVO. Представленный в феврале Brabus 1300 R Edition 23 — дальнейшее развитие этого проекта со слегка обновлённым дизайном.

KTM 1290 Super Duke R EVO — флагманский дорожный мотоцикл австрийской фирмы, сделанный в формате нейкед-байк, то есть, по сути, это супербайк, но без традиционного для высокоскоростных мотоциклов развитого аэродинамического оперения. В нейкед-байках рама и детали силового агрегата выставлены напоказ, а ветрозащита, как правило, отсутствует — такие мотоциклы предназначены преимущественно для городской эксплуатации и для езды по извилистым загородным дорогам, на которых редко можно разогнаться до действительно высоких скоростей.

Любой нейкед-байк изначально выглядит очень брутально, но специалисты Brabus довели эстетику исходного KTM 1290 Super Duke R EVO до совершенства, добавив в его облик массу уникальных деталей. Brabus 1300 R Edition 23 легко идентифицировать по круглой фаре со светящейся окантовкой, напоминающей о топ-версиях Mercedes-Benz G-класса в исполнении Brabus — например, монструозный Brabus 900 Rocket Edition. Боковые воздухозаборники, каркас седла, крылья колёс, зеркала и ряд других мелких деталей имеют уникальный дизайн от Brabus. Стандартная широкая