20 сентября в Китае состоялась презентация электрического внедорожника BYD YangWang U8 EREV. Полноприводник с четырьмя двигателями совокупной мощностью 1196 л.с. может плавать, передвигаться «пешим ходом» и выполнять танковый разворот на 360°.
На рынке YangWang U8 EREV предложат в двух версиях: Premium Edition и Off-road Master Edition. Предпродажи первой уже начались. У дилеров такой внедорожник появится в октябре. Модификацию Off-road придется подождать дольше. Обе стоят — 150 тысяч долларов, что делает U8 самым дорогим массовым электромобилем в Китае.
Габаритная длина YangWang U8 — 5319 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1930 мм. Расстояние между осями — 3050 мм. При таких внушительных габаритах салон у внедорожника пятиместный. Третий ряд не предусмотрен даже за доплату. По данным китайского министерства промышленности, снаряженная масса автомобиля составляет 3460 кг, полная — 3985 кг.
Салон отделан кожей Nappa и укомплектован шестью экранами: 23,6-дюймовой панелью приборов, 12,8-дюймовым центральным и 23,6-дюймовой «мультимедийкой» для переднего пассажира. Еще три экрана предусмотрено для пассажиров заднего ряда: один на консоли между задними сиденьями и по одному на спинках передних. Во время езды вся необходимая водителю информация выводится на 50-дюймовый проекционный дисплей. Также в оснащении заявлены аудиосистема Dynaudio с 22 динамиками, термографическая камера и встроенный спутниковый телефон.
В основе U8 лежит платформа 4e. Автомобиль оснащен гидравлической системой управления кузовом Disus-P, позволяющей поднимать/опускать его на 150 мм. Как сообщается, версия Premium Edition может преодолевать брод на максимальной глубине 1000 мм, а Off-road Master Edition — до 1400 мм. U8 может оставаться на плаву в течение 30
Читать на autocentre.ua