В рейтинг вошли 10 электромобилей, которые трудно выгодно перепродать на вторичном рынке. Эти модели теряют большую часть своей стоимости уже спустя три года. При выборе нового автомобиля важным параметром является его ликвидность.
Британские эксперты назвали 10 электромобилей, которые быстрее всего теряют в цене за три года. Рейтинг опубликовали на сайте What Car? Некоторые электрокары очень медленно дешевеют на вторичном рынке, сохраняя свою ценность как можно дольше. Тем не менее есть множество моделей, которые трудно назвать хорошей инвестицией.
Эксперты исследовали данные об остаточной стоимости электромобилей, которые теряют наибольший процент своей первоначальной стоимости за первые три года владения. Рейтинг демонстрирует, на что могут расчитывать владельцы этих авто примерно после 60 000 км пробега. Электрокроссовер Citroen e-C4 предлагает комфортную подвеску, стильный дизайн и богатое оснащение.
Модель имеет конкурентоспособную цену, но далеко не лучшую ликвидность. Citroen e-C4 дешевеет значительно быстрее своих конкурентов. Спустя три года после покупки это авто сохраняет только 36,5 % своей стоимости.
Электрокроссовер Jaguar I-Pace стал первой полностью электрической моделью бренда. Этот автомобиль имеет приятную управляемость и комфортную подвеску. Jaguar I-Pace на вторичном рынке стоит гораздо дешевле новых авто.
Фактически, за цену нового электромобиля можно купить несколько подержанных экземпляров. Peugeot e-2008 может стать отличным выбором для тех, кому нужен компактный и стильный электрокроссовер. Помимо этого, автомобиль имеет большой запас хода.
Главным недостатком модели является ее стоимость при перепродаже. За три года электрокроссовер теряет почти 65% стоимости. Электрокроссовер Opel Mokka
. Читать на focus.ua