Калужский завод «Автомобильное моторное общество» (бывшее предприятие Volvo Trucks) планирует увеличить дневной выпуск грузовиков повышенной проходимости с 6 до 12 единиц. Об этом агентству «ТАСС» сообщил исполнительный директор компании Роман Петряев.
«С конца ноября удалось не просто вывести предприятие из простоя, но и организовать полноценную конвейерную сборку. Сейчас движемся в соответствии с производственным графиком и планируем выйти на выпуск 12 грузовиков повышенной проходимости «Kaluga Next» в день. Параллельно, ведем переговоры с международным индустриальным партнером», – рассказал Р. Петряев. В калужском машиностроительном предприятии «АМО» уточнили, что завод производит шесть грузовиков в день, работа ведется пять дней в неделю.
Заместитель губернатора Калужской области Владимир Попов сообщил, что с начала 2024 года завод изготовил более 190 автомобилей. При этом ведется работа над заключением с компанией специального инвестиционного контракта, который поможет кратко увеличить объем выпуска продукции.
Напомним, в декабре прошлого года калужский завод «Автомобильное моторное общество» (бывшее предприятие Volvo Trucks) возобновил производство грузовых автомобилей после 1,5-годового простоя. Первыми с конвейера сошли крупнотоннажные грузовики «Kaluga Next». Производственный план на 2024 год составляет 2 тыс. грузовиков линейки Next. Однако основной продукцией завода станут бескапотные грузовики Chenglong, которые компания будет продвигать под собственной маркой АМО.
В ноябре 2023 года Группа компаний «Промышленные инвестиции», которая наряду с автозаводом «Урал» подконтрольна предпринимателю Дмитрию Стрежневу, приобрела бывшее предприятие Volvo Trucks в Калуге. Завод был открыт в январе 2009 года, на нем
Читать на autostat.ru