Peugeot 103 может стать самым экономичным транспортным средством марки

auto.24tv.ua:

Peugeot хочет электрифицировать ваши путешествия с помощью новой концепции SPx. Этот скутер, очевидно, вдохновлен Peugeot 103 1971 года.

Peugeot Motocycles, полностью отделена от французского автопроизводителя компания, является брендом, который сделал себе имя за последние годы. Недавно бренд был приобретен немецкой холдинговой компанией Mutares и с тех пор начал достаточно агрессивную экспансию.

В Европе предложение Peugeot включает пригородные скутеры, такие как Django, а также трехколесные модели, такие как Metropolis. Недавно компания вышла на премиум-сегмент, выпустив макси-скутер для приключений под названием XP400 и спортивный, удобный для начинающих байк под названием PM01. Похоже, что инновации бренда не угасают, и тому подтверждение его новая концепция под названием SPx.

Углубляясь в историю компании, SPx берет свое начало в 1971 году с мопедом Peugeot 103. В то время последний считался не просто средством мобильности, воплощающим такие ценности, как свобода и независимость. 103 предлагал обычным людям простой способ передвижения, освобождая их от плохо развитой французской системы общественного транспорта.

Сегодня, более полувека спустя, SPx воплощает ту же концепцию, что и мопед, с которого все началось. Но в наши дни люди имеют разные ценности и приоритеты, и это отражено в дизайне SPx.

Peugeot говорит, что минимализм, устойчивость и стремление к личной свободе является основой новой концепции, и поэтому SPx является электрическим. Он также легкий благодаря алюминиевой цельной раме. Все это выглядит футуристично, но Peugeot пока не раскрывает производительность и технические характеристики скутера. Но есть хороший шанс, что его можно будет сравнить с мотоциклом объемом 125cc.

Большинство электрических