Первый дизель и кузов Pininfarina – как появился самый популярный Peugeot

autocentre.ua:

В этот день ровно 69 лет назад в столице Франции на площади Трокадеро состоялась презентация автомобиля Peugeot 403, ставшего самой популярной моделью марки.

Этот автомобиль примечателен в нескольких отношениях. Впервые в истории марки Peugeot его тираж перевалил за миллион экземпляров. Кроме того, он стал первым во Франции и вторым в мире дизельным легковым автомобилем. Следует также отметить, что кузов его был разработан совместно с мэтром автомобильного дизайна – фирмой Pininfarina.

И еще одно: Peugeot 403 cтал известным автомобилем-киноактером: на кабриолете этой марки постоянно разъезжал главный герой популярного детективного телесериала – лейтенант Коломбо.

Дизельная версия автомобиля имела 4-цилиндровый агрегат Indenor рабочим объемом 1,8 л и мощностью 48 л. с. Максимальная скорость достигала 120 км/ч. Машина была весьма экономичной: средний расход топлива составлял всего 6,5 – 7,5 л на 100 км.

Одним из бензиновых двигателей, которым комплектовался Peugeot 403, был 1,3-литровый агрегат, заимствованный от предшественника – Peugeot 203 модели 1949 года. Правда, мощность его была увеличена с 45 до 50 л. с. Этот мотор разгонял машину до 120 км/ч. Другой агрегат, полуторалитровый, был более мощным – 65 л. с. Соответственно и «максималка» была побольше – 135 км/ч.

Коробка передач на всех моделях стояла механическая, 4-ступенчатая, причем последняя была не прямой, а ускоряющей. А вот передняя подвеска применялась довольно архаичная – на поперечных листовых рессорах. Заднюю же сделали классической – зависимой, на продольных полуэллиптических рессорах.

Кузов автомобиля был несущего типа – четырехдверный седан. Дизайн машины был неброским, с умеренно скругленными формами. А на капоте красовалась фирменная фигурка в виде головы