Как Peugeot выпустил бестселлер в духе Cadillac

autocentre.ua:

В этот день ровно 59 лет назад в Париже состоялась презентация модели Peugeot 204, которая в 1969 – 1971 гг. стала самым продаваемым автомобилем во Франции.

Дизайн автомобиля был разработан известной итальянской фирмой Pininfarina, сотрудничество с которой компания Peugeot начала еще с модели 403. Стиль кузова был выдержан в спокойной, неброской европейской манере.

Peugeot 204 під час презентації 23 квітня 1965 року

Peugeot 204 під час презентації 23 квітня 1965 року

Cadillac Jacqueline

Передняя часть машины похожа на концептуальный Cadillac Jacqueline с кузовом от вышеупомянутого ателье. А корма напоминала прототип Pininfarina 1964 года в стиле Mini.

Примечательной особенностью автомобиля Peugeot 204 был двигатель с алюминиевым блоком. Впервые в практике фирмы применили двигатель поперечного расположения с приводом на переднюю ось, а также дисковые тормоза, правда только на передней оси.

С самого начала автомобили оснащались 1,1-литровым мотором с верхним распредвалом, в 45 л. с. Он разгонял машину до 128 км/ч. А под занавес производства, с сентября 1975 года появился новый мотор такого же рабочего объема. Его мощность была доведена до 59 л. с., а скорость возросла до 140 км/ч.  Этот мотор в дальнейшем перешел на модель 304 c кузовом универсал.

Первоначально машину представили с 4-дверным кузовом типа седан. Достаточно просторный, он был пошире, чем у конкурентов-одноклассников. Осенью 1965 года появился пятидверный универсал. А на следующий год предлагались также двухдверный кабриолет и трехдверный хэтчбек, который для большей привлекательности позиционировали как купе. Обе эти машины имели несколько укороченную базу.

В том же 1966 году начали и выпуск развозного фургона. По конфигурации он был подобен универсалу, но имел не