Оновлений Peugeot Rifter прибув до України в електричній і дизельній версіях

auto.ria.com:

Український представник Peugeot офіційно оголосив вартість оновленого Rifter і почав приймати замовлення на цю модель. У нас на ринку популярна багатофункціональна модель буде доступною в декількох кузовних модифікаціях, з 5 або 7-місним салоном. Окрім цього можна буде обирати серед низки комплектацій та між дизельною або електричною силовою установкою.

Модернізований Rifter від дорестайлінгового відрізняється фарами з потрійними смужками ходових вогнів, фальшрадіаторною решіткою іншого дизайну з новим логотипом бренду і бампером з захисними вставками. Окрім цього французи запропонують декілька нових кольорів кузова і розширений асортимент колісних дисків.

Салон автомобіля змінився не надто кардинально. Серед найочевиднішого — нове кермо і 10-дюймовий тачскрін мультимедійної системи, який пропонують з покращеною камерою заднього огляду. Якихось надто розкішних модифікацій оновлений Rifter не отримав, натомість французи обіцяють, що у салоні з’являться нові варіанти високоякісної тканини та різноманітні комбінації декору.

На нашому ринку мінівен буде доступним у версії L1 з довжиною 4,4 метра і колісною базою у 2785 міліметрів та подовженою модифікацією L2, що має довжину 4,75 метра і колісну базу 2975 міліметрів. Останній варіант також буде доступним з трирядним салоном, однак за таку версію дилери проситимуть більше.

Стандартний варіант мінівена запропонують з 1,5-літровим турбодизелем сімейства BlueHDi. Базова версія цього мотора видає 100 к.с. і 250 Н·м крутного моменту та пропонується тільки з 6-ступеневою “механікою”. За доплату можна замовити 130-сильну версію цього ж мотора, що розвиває 300 Н·м крутного моменту, — і вона вже поєднуватиметься з 8-ступеневим “автоматом”.

Окремою моделлю в лінійці стане електричний