Ещё в конце 2021 года был отменён обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физлицам (вне зависимости от возраста ТС). Но есть и исключения. Так, получение диагностической карты по-прежнему является обязательным для собственников коммерческого транспорта, в том числе такси; для тех, кто намерен пересекать границу на автомобиле; а также для тех, кто продаёт свою машину (в случае, если ей более четырёх лет). Помимо этого, техосмотр по-прежнему необходим в случаях внесения изменений в конструкцию автомобилей (к примеру, при установке газобаллонного оборудования).
Стоимость техосмотра устанавливается на региональном уровне. Операторы ТО ранее отмечали, что цены на услугу слишком низкие и не позволяют многим компаниям окупать используемое для диагностики оборудование, покрывать текущие расходы, получать прибыль. Теперь стало известно о повышении ценника: как сообщает «Коммерсант», на сегодняшний день уже пять субъектов РФ объявили об увеличении стоимости, ещё пара намерены сделать это в ближайшей перспективе.
Известно, что новые тарифы на технический осмотр транспортных средств начнут действовать 1 января следующего года. Новые расценки на ТО уже опубликовали правительства Ставропольского края, Еврейской автономной области, а также Тюменской, Ростовской и Амурской областей. Кроме того, соответствующие проекты уже подготовили власти Самарской области и Республики Мордовия. Сообщается, что в этих регионах стоимость ТО вырастет на 7,3 – 7,4%.
Согласно приказу ФАС (Федеральной антимонопольной службы), в РФ предусмотрен ежегодный рост тарифов на техосмотр. Схема такая: регионы запрашивают у операторов ТО данные об их расходах, затем ежегодно рассчитывают «экономически обоснованный» тариф. В случае
Читать на kolesa.ru