Тяжелый мотоцикл класса МТ "Днепр" можно дооборудовать несколькими аксессуарами, которые сделают его по-настоящему эксклюзивным.
Культовые мотоциклы "Днепр" с оппозитными моторами, кроме общепризнанных преимуществ и фирменных черт, имеют целый перечень специфических "изюминок". Некоторые владельцы пользуются ими в качестве тюнинга.
Хотя многие владельцы считают, что классический мотоцикл (или автомобиль) должен быть полностью оригинальным, без дополнительных опций или деталей.
Обычная телескопическая передняя вилка использовалась не на всех тяжелых мотоциклах советского периода: было несколько вариантов так называемой рычажной вилки. Ее отличия в том, что колесо качается вверх-вниз на маятниковом рычаге, который через сайлентблоки (или иные шарниры) закреплен на вилке.
Рычажная передняя подвеска хорошо показывает себя на бездорожье. Но из-за эффектного вида она вожделенная даже для тех владельцев, которые не месят грязь по выходным.
Конструкция громоздкая, требующая от инженеров тонких работ по настройке управляемости мотоцикла, поэтому в мире от нее отказались в пользу телескопической. Но многим поклонникам тяжелых МТ "Днепр" она нравится своей тектоникой и брутальностью. Кроме того, рычажная вилка более мягкая на ходу, лучше поглощает крупные неровности на бездорожье, соответственно, водитель меньше устает. Рычажную вилку можно приобрести как "заводскую" (на фото выше), так самодельную.
В разделе «Автозапчасти» на OLX.UA — около миллиона предложений ежемесячно. OLX Украина – часть крупного мультинационального холдинга Naspers | Prosus. Это самые большие в своих странах сайты частных и бизнес-объявлений. Украинскому сайту уже 15 лет.
КМЗ выпускал тяжелые мотоциклы с колесной формулой 3х2 в нескольких ипостасях. И если
Читать на auto.24tv.ua