Чем запомнилась крупнейшая в Украине выставка самодельных автомобилей
autocentre.uaВ этот день, 3 августа 1985 года, в Киеве, на площади возле центрального стадиона открылась Первая республиканская выставка самодельных и старинных автомобилей, вызвавшая большой интерес у публики. Основными ее организаторами выступили Украинский республиканский совет добровольного общества автомотолюбителей и редакция научно-популярного журнала «Знання та праця». Про ретроавтомобили мы уже упоминали, а сегодня остановимся на машинах, созданных руками энтузиастов-любителей. Фото Леонида Гоголева.
Многие, представленные на выставке образцы отличались оригинальным, неплохо проработанным дизайном. Плюс к этому расширился типаж автомобилей. Кроме микролитражек с мотоциклетными двигателями появились машины с агрегатами «Запорожцев» и «Жигулей». Это резко сказалось и на динамике автомобилей и, конечно, на их размерах и комфорте. Появился интерес и к входящим тогда в моду минивенам.
«Вікторія»
Оригинальный автомобиль спортивного стиля, под названием «Виктория» привез из Донецка Виктор Филоненко. Двухдверный кузов с дверями гильотинного типа был рассчитан на пятерых. Механическая часть взята от ВАЗ-2101.
«Колібрі»
Сверхнизкое купе «Колибри», высотой около метра, представил киевский врач Р. Колесник. Двухместный кузов из стеклопластика, двигатель от «Запорожца», а ряд узлов – от инвалидной мотоколяски С-3Д.
«Золотий лист»
«Золотий лист»
Отлично смотрелось и спорт-купе из Закарпатья – «Золотой лист», которое его создатель Алексей Мельник выкрасил в золотой цвет. Каркас из дюралюминиевых профилей был обшит сэндвич-панелями: между двумя слоями стеклопластика находился пенопласт. Салон имел нестандартную посадочную формулу 2+1. Двигатель в 40 л. с., позаимствованный от «Запорожца», расположился сзади.
«Міраж»
«Міраж»
Оригинальными решениями
Читать на autocentre.ua
