Итак, задача: найти свежий, то есть не старше пяти лет кроссовер с автоматом, с минимальным пробегом, желательно из одних рук, с подтвержденной сервисной историей, юридически чистым и, конечно, без ДТП. А главное - по цене, не сильно отличающейся от нового бюджетника вроде Rapid или Solaris\Rio. Возможно ли это? Проверяем.
Первый, который приходит на ум, конечно же, Qashqai. И профессиональная интуиция не подводит: за 1,2-1,4 млн рублей можно выбрать из массы вариантов кроссоверов 2017-2018 годов выпуска с пробегом 45-80 тыс.км от единственного владельца.
Нюанс только один - в большинстве случаев Qashqai будет в базовых исполнениях с турбомотором 1.2, реже с двигателем 2.0 и, конечно, исключительно с передним приводом. Исполнения со всеми ведущими колесами будут начинаться минимум от 1,45 млн рублей.
Такие же деньги просят за самые простые моноприводные варианты Nissan X-Trail 2.0. Только предложений таких раз-два и обчелся. Если нужен большой кроссовер Nissan в приличной комплектации, готовить придется от 1,6 млн рублей.
Не нравится Qashqai? Тогда рекомендуем присмотреться к Suzuki. Простой, но симпатичный кроссовер Vitara из-за импортной сборки чуть дороже. За базовые исполнения с мотором 1.6, передним приводом и пробегом около 60 тыс.км просят 1,3-1,4 млн рублей. Полный обойдется около 1,5 млн рублей. За эти же деньги можно купить и легендарный мини-внедорожник Jimny.
За указанную сумму можно выбрать компакт-кроссовер от Skoda. После выхода Karoq имя Yeti стало забываться, а зря! Очень талантливый кроссовер с отличными ездовыми характеристиками в 2017-2018 году еще выпускался, так что сегодня выбор этой модели достаточный. Правда, за базовые 1.3 млн придется довольствоваться не очень скоростным мотором 1.6 на 110 лошадок.
Читать на rg.ru