Что осталось от Renault Logan за два года в киевском такси

auto.24tv.ua:

Владелец частного столичного таксопарка поделился опытом, как он взял в лизинг 15 Renault Logan и эксплуатировал их круглосуточно.

Автомобили Renault Logan были взяты в лизинг 24 месяца назад и отъездили в среднем по 200 тысяч километров. Для обычного автомобиля, который эксплуатируется одним владельцем, подобная нагрузка возможна за 5 – 7 или даже десять лет.

В каждом из Renault Logan работали около 50 водителей, они выполнили более 15 тысяч заказов и провезли в среднем 25 тысяч пассажиров.

Также интересно

Поскольку эксплуатировались машины постоянно и водителями с разным опытом, каждая Renault Logan попала в ДТП 5 – 6 раз. Были и серьезные случаи, когда приходилось ремонтировать пол-машины, но большинство – это незначительные повреждения бампера или кузовных деталей. В таксопарке регулярно проводились технические обслуживания, необходимый ремонт. Из 15 автомобилей на четырех были неисправности двигателей – например, прогорали клапаны. Также в каждой третьей машине заменили сцепление. Интересно, что двигатели у автомобилей бензиновые, на них установлено ГБО.

Если посчитать затраты на эти авто, то кроме горючего на ремонт каждого было потрачено 80 – 100 тысяч гривен за 200 000 км пробега. То есть 1 км обходился по 50 копеек. Цена автомобиля упала на 4 тысячи долларов, то есть вместе с амортизацией – 1 грн за километр.

В 2020 году эти новые автомобили стоили по 10 тысяч долларов (сейчас – дороже). Они были взяты в лизинг с первоначальным взносом 75 тысяч гривен и ежемесячным платежом (вместе со страховкой в первый год) в среднем в 13 тысяч гривен. То есть каждый Renault Logan обошелся в 475 тысяч гривен. Несмотря на это, он “отбился”, то есть на машине владелец автопарка заработал больше, чем она стоила. Теперь он их