На выставке коммунальной техники Resource & Waste Management (RWM), которая проходила Бирмингеме в середине сентября, компания Renault Trucks презентовали линейку специализированных грузовиков на электротяге. Среди них была и первая модель zero emission c низкопольной, вынесенной вперед кабиной – E-Tech D Wide LEC. Посадка-высадка облегчена благодаря наличию всего лишь одной ступеньки, а также автоматическим двустворчатым дверям, как в автобусе. Двери открываются вовнутрь, что очень удобно при работе в ограниченном пространстве. Шасси колесной формулы 6х2 рассчитано на полную массу 26 т.
Рядом можно было увидеть еще один такой же электрический грузовик E-Tech D Wide LEC, низкопольная кабина которого оборудована традиционной, распашной дверью, открываемой на угол 90 град. В обоих случаях кабина четырехместная, с сиденьями для трех операторов и водителя. Эта машина была укомплектована мусоровозной надстройкой Dennis Eagle Olympus 21W c гидравлическим погрузчиком контейнеров Terberg.
Оба 26-тонных электрогрузовика оснащены новейшими батареями, состоящими из четыре блоков. Они отличаются повышенной емкостью – 375 кВт.ч, что на 40% больше, чем предыдущие. Это позволяет увеличить запас хода и время работы в городских условиях. Каждая из машин приводится в движение двумя электромоторами постоянной мощностью 260 кВт и пиковой 370 кВт. Максимальный крутящий момент составляет 850 Нм.
На стенде также демонстрировался еще один электрогрузовик Renaul Trucks – 18-тонная модель E-Tech D колесной формулы 4х2. Она укомплектована батареями суммарной емкостью 265 кВт., которые можно заряжать от станции мощностью 22 – 150 кВт.ч. Машина оснащена портальным подъемником для контейнеров Hyva 2012XL. Шасси также укомплектовано раздаточной коробкой
Читать на autocentre.ua