Парламентарі зробили крок назустріч автобізнесу, ухваливши у першому читанні законопроєкт №9083. Тобто, попереду ще доопрацювання документа та голосування за нього в цілому, і лиш тоді він зможе отримати статус закону. Поки ж говоримо про те що є – потенційні можливості, які можуть з’явитися згодом.
Стосуватимуться ці можливості автодилерів, тобто (дослівно) суб’єктів господарювання, які здійснюють оптову та роздрібну торгівлю транспортними засобами та їх складовими частинами, що мають ідентифікаційні номери, і поставлені на облік у Головному сервісному центрі МВС. Отже – буде потрібна (скоріш за все) юридична особа, з відповідним КВЕД, щоб скористатися ймовірним нововведенням.
Таким фірмам дозволять не реєструвати транспортні засоби на себе, після того, як вони їх викупили у попередніх власників. Також відомості про ці ТЗ нардепи пропонують не передавати до «військкоматів», як цього вимагає законодавство зараз. При продажу авто буде укладатися договір купівлі-продажу з яким новий власник вирушатиме до СЦ МВС, щоб на його основі отримати нові номерні знаки та «техпаспорт».
Варто зазначити, що «автокоміси» й зараз здебільшого не викупляють автомобілі, які беруть під реалізацію – стоянки переважно оформлені на ФОПів, які надають послуги, наприклад, зі зберігання автотранспорту (простішими словами – зареєстровано все як автостоянка). При цьому фактична угода продажу відбувається на основі довіреності або за присутності власника автомобіля. При чому «автокомісам» досі доводиться шукати обхідні шляхи для можливості здійснення діяльності, а держава своєю чергою не отримує відповідні надходження від податків, які могли б ці «автокоміси» сплачувати, якби існував прямий легальний варіант їхньої роботи.
Тож прийняття такого
Читать на auto.ria.com