Могут ли сегодня покупатели рассчитывать на скидку, покупая автомобиль у дилера? Кажется, что в нынешних условиях, когда новых машин и так не хватает, это невозможно, но шансы получить все равно есть. Об этом рассказали эксперты, опрошенные агентством «АВТОСТАТ».
«В нынешних реалиях практически по всем маркам отсутствуют требования производителей по объему продаж за месяц и квартал. Раньше чаще всего как раз эти требования и стимулировали дилеров давать скидки клиентам в конце временного периода. Сейчас дилеры при формировании стратегии и тактики продаж ориентируются только на собственные цели по оборачиваемости, доходу и пр. Кто-то может «сливать» автомобили с начала месяца, а кто-то вообще не дает скидок в условиях дефицита и неопределенности с поставками», – комментирует директор по маркетингу группы Wagner Михаил Подушко. По его словам, размер скидки зависит от ликвидности модели и целей дилера.
В свою очередь, исполнительный директор компании Expocar Сергей Фирсов считает, что независимо от времени года, процента выполнения плана и чего угодно еще – нет смысла рассчитывать на сколько-нибудь значительные дополнительные скидки. Речь может идти о несущественных суммах, так как дилер ограничен маржой, которая в массовом сегменте не превышает 5 – 7%. Если продать автомобиль по закупочной цене изредка имеет смысл, то продавать в убыток – нет.
Как рассказал генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич, в настоящее время дилерам катастрофически не хватает автомобилей, а путем параллельного импорта не поставляется должный объем. В течение второго полугодия стоимость новых автомобилей может скорректироваться только по тем маркам, которые продолжают поступать на российский рынок. Например, бренд Haval летом снизил
Читать на autostat.ru