Для чего нужна оцинковка кузова в автомобилях JAC?

usedcars.ru:

Образование ржавчины – главный фактор, из-за которого металл становится непригодным для эксплуатации. Производители пытаются защитить материал, покрывая его лакокрасочным слоем. Но этого не хватает – краска держится, но недолго и опадает со временем.

Через нее может проходить влага, оседающая на металле. Проблема особенно актуальна для автомобилей. Бороться с коррозией помогает оцинковка. Это сложный, но недешевый способ. Оцинковка авто однозначно приносит результат – вопрос лишь в том, как к ней подходят разные производители.

Металл окисляется при контакте с воздухом. Кислород проникает внутрь структуры, приводя к постепенному разрушению металла. Оцинковка автомобилей предотвращает этот процесс. Кузов покрывается цинковым слоем. Оксидная пленка на таком кузове достаточно плотная, чтобы не дать кислороду проникнуть внутрь и разрушить металл.

Можно выделить виды оцинковки кузова авто:

Холодная обработка не слишком результативна. При этом методе используется лакокрасочный состав с содержанием цинка, который наносят на металл тонким слоем. При нарушении герметичности (из-за царапин или сколов) постепенно появляется ржавчина.

Гальваническая технология самая распространенная – эффективная и дешевая. Кузовные элементы погружают в наполненную электролитами и цинком смесь. Затем через детали пропускают ток, из-за чего частицы закрепляются на основании. Защитная пленка гарантирует защиту от ржавчины на следующие 10-13 лет.

Самый надежный, но дорогой вариант – горячая оцинковка. Принцип практически такой же, как у гальванической технологии. Вместо электролитов применяют жидкий цинк. На поверхности образуется плотный защитный слой, который держится до 15-20 лет.

Чтобы узнать об используемых материалах и технологиях, достаточно изучить