Для чего нужна шумоизоляции в автомобиле и как достигается тишина в салоне

auto.24tv.ua:

Этому популярному когда-то средству повышения комфорта приписывали чрезвычайную эффективность. Современные автомобили стали более тихими, но дополнительная шумоизоляция им тоже не помешает.

Даже не все инженеры знают, сколь важна акустическая составляющая в обеспечении комфорта в автомобиле. Между тем здесь работает и психологический фактор так называемого восприятия автомобиля. Если правильно "наладить" шумы в авто, людям в ее салоне машина будет казаться не только более комфортной, но и, например, более спортивной, динамичной.

Дополнительная шумоизоляция при комплексном подходе значительно снижает шум в салоне. Но не все пользователи имеют в этом реальную потребность.

Но в случае с тюнинговой, послепродажной шумоизоляцией всегда шла речь именно об улучшении комфорта. Об этом мы и поговорим здесь.

Акустический комфорт автомобиля определяется в первую очередь не качеством шумоизоляции его кузова. Борьба за тишину в машине и рядом с ней начинается на этапе проектирования каждого узла. Поскольку работа всех механизмов сопровождается теми или иными звуками, конструкторы сразу принимают соответствующие меры. Но заставить агрегат работать тише очень непросто, потому всерьез этим занимаются только при создании дорогих премиальных авто. На остальных моделях конструктивные меры по подавлению шумов лишь частичны, но многое сделано для шумоизоляции именно "обитаемого" отсека. Собственно, этим занимаются и мастерские, делающие "шумку" машинам клиентов в качестве тюнинга.

Шумы вызываются вибрациями от движущихся деталей. Поэтому на реальном авто правильно будет начинать работу с подавления вибраций.

Надо понимать, что полностью подавить шумы в автомобиле невозможно. Но большую часть из них удается в значительной степени