Потребность проехать там, где нет упорядоченных дорог, в неспокойные времена возникает среди прочего и у тех, кто до того съезжал с асфальта разве что во время парковки на газоне. Между тем, игнорирование нескольких простых правил при езде проселками может привести к тяжелой аварии.
Главное, чем отличается полевая грунтовая дорога от асфальтной трассы – на проселках не соблюдены стандарты строительства "официальных" дорог. То есть на нем водитель имеет дополнительные заботы – следить, чтобы автомобиль не пострадал от несовершенства самой дороги. Дополнительное коварство в том, что такие опасные места часто встречаются неожиданно, чередуясь с ровными, чуть ли не скоростными участками. Как не попасть в такую ловушку, мы и поговорим.
По грунтовкам на легковушке еще можно ездить, но пересекать поля без дороги рекомендуется только на внедорожнике. А лучше – на подготовленном к оффроуду внедорожнике.
А прежде всего отметим, что в условиях войны ездить за пределами автотрасс можно только при условии, что вы уверены в отсутствии мин. Ведь немалое количество их оставлено военными не только в местах бывших боев, но и на потенциально опасных с их точки зрения направлениях. К сожалению, случаи подрыва гражданских автомобилей и сельхозтехники в наше время не редки, в том числе и с трагическими последствиями.
Даже сухая почва имеет худшее сцепление с шинами, чем асфальт. Торможение и попытки быстро повернуть на мокрой земле иногда похожи на упражнения на льду. Трава с этой точки зрения даже в сухую погоду обладает свойствами, близкими к укатанному снегу. После хорошего дождя мокрый грунт может помешать преодолеть даже самый маленький, едва заметный глазом подъем.
Если есть возможность, планируйте незнакомый "грунтовый" маршрут так,
Читать на auto.24tv.ua