РИА Новости со ссылкой на специалистов сервиса «СберАвто».«Из-за некачественного топлива автомобиль может потерять в динамике, не запуститься в мороз, также некачественное топливо может нарушить работу топливной системы. Кроме того, обязательно сверяйтесь с типом топлива», — советуют в «СберАвто».С мойкой эксперты рекомендуют не частить и не ездить на нее, к примеру, каждые два дня.
При этом раз в полтора месяца машину все же нужно мыть с пеной, чтобы качественно удалить всю грязь из всех кузовных микроцарапин.Лишние ремонты, по словам специалистов, машине тоже ни к чему. Если все работает исправно, не стоит лезть под кузов и стараться что-то заменить.
Многие детали притираются и требуют обкатки, поэтому их частая замена – это не только зря выброшенные деньги, но и дополнительная нагрузка на авто, пишет «Где и Что».Кроме того, не стоит экономить на масле. Ведь двигатель — это один из главных агрегатов автомобиля, и стоимость его ремонта многократно превышает разницу в цене между разными марками масел.
К тому же, менять лубрикант тоже стоит чаще регламента: раз в 5-7 тысяч километров при городском («пробочном») и раз в 10 тысяч — при загородном режиме эксплуатации без частого стояния в пробках.Наконец, эксперты советуют вовремя проводить все необходимые технические работы и хотя бы раз в полгода проверять подвеску. Последнее позволит предотвратить серьезные поломки и избежать непредвиденных расходов.
. Читать на avtonovostidnya.ru