Электрокар и гибрид. Lexus представляет обновленную ES

На автосалоне в Шанхае дебютировал совершенно новый Lexus ES 2026 года, получивший обновленный дизайн, расширенные габариты и выбор между гибридной и полностью электрической силовой установкой. Об этом пишет Motor 1.Это первое масштабное обновление с 2018 года, и оно касается буквально всех аспектов модели — от внешности до технологии в салоне.Дизайн новой модели вдохновлен концептом LF-ZL и отличается смелыми линиями, отказом от массивной решетки радиатора и внедрением новых элементов, таких как камера вместо зеркала и порт зарядки для электромобиля. Впервые в истории ES появилась полностью электрическая версия, которая будет продаваться наряду с гибридом.

Салон получил минималистичное оформление с крупными дисплеями: цифровой приборной панелью на 12,3 дюйма и информационно-развлекательным экраном на 14 дюймов.Габариты также выросли: длина составляет 5140 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1555 мм у гибрида и 1560 мм у электромобиля. Колесная база увеличилась до 2950 мм. Вес в зависимости от конфигурации колеблется от 1785 до 2285 кг.

Варианты гибридов предлагают от 194 до 244 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч варьируется от 9,4 до 7,8 секунды. Электрические версии обеспечивают до 338 л.с. и разгон до «сотни» за 5,9 секунды, при запасе хода от 483 до 685 км в зависимости от версии и условий тестирования.Впервые в модели ES используется полноуправляемое шасси, обеспечивающее поворот задних колес, и новая многорычажная задняя подвеска, повышающая комфорт и устойчивость.