Звикла кількість пропозицій про продаж електромобілів з пробігом на AUTO.RIA, яку можна було спостерігати кілька років поспіль – близько 2…2,5 тисячі. Зараз оголошень з такими авто понад 5 тисяч, тобто удвічі більше, ніж зазвичай.
Зростання кількості пропозицій насправді спричинено не лише тимчасовими труднощами з доступністю електроенергії. Спочатку, влітку, під час дефіциту пального на АЗС, а потім збільшення цін на нього, автобізнес відреагував на зростання попиту на електромобілі розширенням пропозиції. На той час виглядало так, що такий вид транспорту дасть цілковиту незалежність від бензину чи дизпального, а кілометр пробігу залишався дешевшим навіть у порівнянні з легковиками, обладнаними газобалонними установками.
Друга хвиля збільшення числа оголошень почалася восени, після перших масованих ракетних ударів терористів по українській енергосистемі, що призвело до аварійних відключень споживачів. Відповідно, стало складніше заряджати електроавто у зручний час, тож частина власників, попри всі переваги такого транспорту, вимушена повертатися до машин з двигунами внутрішнього згорання.
Врешті ці обставини вплинули на формування цін продавцями електромобілів з пробігом, й очевидно, що у бік їх зниження. Оскільки ми регулярно досліджуємо цей сегмент, ми порівняли початкові ціни на найпопулярніші вживані електромобілі в Україні, які були зафіксовані на початку осені, з тими, які є зараз (у грудні 2022 р.). Під «початковими» цінами слід розуміти суму, достатню на купівлю авто тієї чи іншої моделі на ходу, зареєстрованого в Україні, без видимих пошкоджень та заявлених власником в описі значних дефектів.
Оскільки електромобілів хоч і небагато, та все ж вони різні (зокрема – за ціною, яка може сягати від 5 до 200+ тисяч
Читать на auto.ria.com