Энди Грин: Невозможно протестировать все концепции

f1news.ru:

Для Aston Martin сезон 2022 года начал с неприятного сюрприза – на трассе выяснилось, что машина серьёзно уступает соперникам. Технический директор Aston Martin Энди Грин объяснил, как инженеры борются с раскачкой машины и почему выбрана именно такая концепция...

Вопрос: Почему машины разных команд так сильно отличаются друг от друга?Энди Грин: Потому что никто не видел других машин, кроме собственной. Между некоторыми машинами есть несколько общих черт, но стартовое поле показало, сколько разных решений существует в теории.

У нас не было времени на то, чтобы в полной мере оценить каждый из вариантов – пришлось выбирать концепцию на основе небольшого количества данных. Невозможно было оценить все концепции таким образом, чтобы понять, какой потенциал заложен в каждой из них. Вы и не узнаете этого, пока не выберете какую-то одну и не начнёте прорабатывать её в деталях.

Кроме того, невозможно по ходу работы переключаться между несколькими концепциями – это путь в никуда. В какой-то момент приходится принимать окончательное решение.

Вопрос: Когда решение было принято в Aston Martin?Энди Грин: В июле-августе прошлого года, когда мы получили от Mercedes последние обновления задней подвески. Это накладывало на нас определённые ограничения, но не из-за них мы пошли своим путём. Скорее, это убедило нас в выбранном направлении.

Вопрос: В чём возникли трудности?Энди Грин: Поскольку мы не видели другие машины и не имели данных с гоночной трассы, то могли двигаться только в теоретическом направлении. При разработке новой машины можно сравнивать результаты с прошлыми спецификациями.

Только сейчас, когда все машины выехали на трассу, можно оценить альтернативные варианты и понять, какой из них наиболее эффективен. По мере выполнения