Ещё одна рестайлинговая Hyundai Creta: брутальный облик и новый мощный мотор

kolesa.ru:

У паркетника Hyundai Creta второго поколения ныне два варианта рестайлинга. В большинстве стран Азии и на Ближнем Востоке уже давно присутствует пятидверка с дизайном «под Tucson». А в начале текущего года в Индии дебютировала Крета с куда более внушительным обликом и новым салоном. Так вот, теперь брутальный кросс стал доступен еще и в Бразилии. Как и на индийском рынке, там продают машины локального производства.

Снаружи и внутри бразильская Крета в целом повторила индийскую версию. Если сравнивать с дореформенной российской моделью, которая сейчас известна как Solaris HC, то у кроссовера появились новая радиаторная решетка и более массивные бамперы; светодиодные ходовые огни сделали L-образными (в богатых комплектациях их вдобавок объединяет светящаяся полоска), а блоки фар – «квадратными». Кроме того, паркетнику достались иные задние фонари – они теперь расположены на черной плашке.

В салоне установили новые переднюю панель и блок управления «климатом». Тачскрин мультимедийной системы отныне объединен с виртуальной приборкой (при этом приборы лишились козырька), из-за чего центральные дефлекторы обдува пришлось перенести ниже. Базовая бразильская Hyundai Creta имеет 8-дюймовый экран мультимедиа, обычный кондиционер, шесть подушек безопасности, камеру заднего вида и круиз-контроль. Дорогие исполнения – это мультимедийная система с дисплеем на 10,25 дюйма, климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфона, панорамный люк, камеры кругового обзора, адаптивный «круиз», системы слежения за разметкой и мониторинга «слепых» зон.

Одновременно представлена обновленная «оспортивленная» Creta N Line (в Индии такая тоже есть), ее фишки – оригинальные решетка и обвес, выставленные напоказ сдвоенные патрубки выпускной системы,