Фаворит. Глава 7. Привал. Часть вторая

f1news.ru:

Этот роман – вымышленный, пересечений с историческими событиями искать не стоит. Это продолжение «Гоночного боевика» Никиты Савельева, впервые опубликованного на F1News.ru...

– Вы никогда не переубедите меня, что вес машины не важен, – продолжил Родвелл. – Поэтому продолжим работать над снижением массы.

– А тебя не смущает, что чемпионы – тяжеленные Монетти, а крошечные Томсон так и остались объектом для шуточек.

– Однако, я считаю их конструкцию перспективной, – возразил Родвелл. – Обрати внимание, мистер Квинси купил их шасси.

– Квинси – потомственный аристократ, создал конюшню для удовольствия. Я не знаю и знать не хочу, чем он руководствовался, – отрезал Каррагер. – Вдруг он коллекционирует странные технические решения.

– А если и нам перенести двигатель назад… гипотетически…

– Чарли! Ты угомонишься, наконец?! – повысил голос Каррагер.

– Замолкаю, – сговорчиво поднял руки Родвелл. – Что ж тогда мы возьмем лучшие идеи у конкурентов, пусть у нас будет малый вес и мощный мотор. Надеюсь, никто не против?

– Никто. Только не слишком ли это идеальная картина? – удивился Невилл.

– Отнюдь. Предлагаю использовать титан. Он проще и легче. Титановая рама, представляете?!

– А ты представляешь, в какую сумму это мне влетит? – недобро прищурился Каррагер.

– Вы же хотите побеждать, значит – нужны оригинальные решения. Будем использовать традиционную раму – есть риск топтаться на месте. Но итоговое слово за вами.

– А ты хитрец, – протянул Каррагер. – По-твоему, если мы вновь проиграем – это останется на моей совести. Так?

Чарли с видом крайнего смущения пожал плечами – понимайте, мол, как пожелаете.

– А если я вбухаю уйму денег в титан, а идея не сработает? Что тогда? В порошок тебя стереть?

Ча