Ferrari запатентовала необычный водородный двигатель. Эксперты уже раскритиковали его
Итальянский автопроизводитель Ferrari вновь в центре внимания благодаря своему последнему патенту на инновационный водородный двигатель. Документ, подготовленный Фабрицио Фаваретто, менеджером по инновациям компании, описывает амбициозные планы создания перевернутого рядного шестицилиндрового двигателя с двойным наддувом.Система, представленная в патенте, отличается от традиционных концепций.
В основе лежит гибридная технология, схожая с базовой комплектацией Corvette E-Ray, но существенно доработанная. Электродвигатель спереди и двигатель внутреннего сгорания сзади обеспечивают уникальную конфигурацию.
Двигатель работает на газообразный водород и установлен в перевернутом положении для оптимизации распределения веса и аэродинамических характеристик.Центральная часть патента посвящена принудительной индукции. Ferrari предлагает несколько методов, включая использование центробежных компрессоров, а также систему типа MGU-H с турбиной, работающей на выхлопных газах.
Эти инновации направлены на повышение производительности и эффективности двигателя.Особое внимание уделяется компонентам двигателя, чтобы обеспечить его надежную работу в условиях перевернутого положения. Масляные насосы и системы охлаждения расположены таким образом, чтобы обеспечить легкий доступ для обслуживания.Кроме того, патент подчеркивает важность короткой колесной базы для улучшения управляемости и маневренности автомобиля.
Это подчеркивает стремление Ferrari к созданию спортивных автомобилей с выдающимися динамическими характеристиками.Несмотря на революционный потенциал предложенной системы, некоторые эксперты высказали скептицизм относительно ее реализации. Однако Фаваретто и его команда уверены в возможностях своего проекта, указывая на ранние
. Читать на nv.ua
