Fiat Strada: самый популярный автомобиль в Бразилии провалил краш-тесты Latin NCAP

kolesa.ru:

Fiat Strada предназначен для стран Латинской Америки и производится в Бразилии, пикап второго поколения дебютировал в 2020 году и оказался очень успешным: по итогам 2021 года он, по данным ресурса Statista, разошёлся в Бразилии тиражом 109 114 шт., второе место занял Hyundai HB20 (86 464 шт.), третье — Fiat Argo (84 665 шт.). По итогам трёх кварталов 2022 года Fiat Strada сохраняет лидерство, так что неудивительно, что публикация его рейтинга безопасности Latin NCAP взбудоражила бразильцев и жителей других стран Латинской Америки, где этот пикап продаётся в том числе как Ram 700.

Latin NCAP испытал две версии пикапа — с одинарной кабиной (2 двери) и двойной кабиной (4 двери), между ними выявлена существенная разница, хотя итоговая оценка в любом случае низкая, то есть одна звезда. Fiat Strada с одинарной кабиной имеет в базовой комплектации две фронтальные подушки безопасности, а боковые не предусмотрены даже в виде опции. У пикапа с двойной кабиной две боковые подушки есть и входят в базовую комплектацию вместе с двумя фронтальными. Разница в оснащении объясняет тот факт, что пикап с двойной кабиной проходил боковой краш-тест о столб, а пикап с одинарной кабиной не проходил — без подушек этот тест не имеет смысла.

Фронтальный удар на скорости 64 км/ч об установленный с 40-процентным смещением со стороны водителя деформируемый барьер обе версии пикапа прошли на грани допустимого: на грудной клетке водителя зафиксирован пограничный оранжевый уровень нагрузок (возможны сильные ушибы и переломы), есть риск травм колен о твёрдые детали передней панели. Пол кабины под ногами водителя сильно деформировался и был признан нестабильным, то есть не может держать нагрузки при более сложных, комплексных авариях.

Боковой удар на