Серийное кросс-купе Audi Q8 в строю в 2018 году, модели отведена роль флагмана в актуальной SUV-линейке марки. Но рестайлинг провели лишь сейчас, да и тот оказался скромным. Впрочем, в этом нет ничего удивительного: премиум-бренд усиленно работает над «электричками» нового поколения, так что машинам с ДВС уделено меньше внимания.
Итак, паркетник обрел новую радиаторную решетку с крупными ячейками, еще заменили бамперы (в переднем появились иные воздухозаборники). Также за доплату для Q8 стали доступны матричные фары с «лазерным» дальним светом. Да, флагману такая оптика досталась только теперь, хотя у других моделей Audi она уже давно имеется. Как бы то ни было, «лазер» активируется на пустой дороге на скорости свыше 70 км/ч. Кроме того, отныне можно выбрать узор дневных ходовых огней. Другая опция – адаптивные задние фонари на органических светодиодах (OLED), причем для фонарей тоже предусмотрено несколько световых схем.
Еще Audi Q8 получил диски иного дизайна (в базе теперь 20-дюймовые, тогда как прежде «простым» версиям были положены 19-дюймовые), расширена палитра цветов кузова. У базового кроссовера накладки на дверях, «защитные» вставки и диффузор сделали контрастными, дабы усилить отличие между ним и моделью с пакетом S line. Наконец, обновлена эмблема бренда. Внутри же поменяли лишь материалы отделки, плюс у мультимедийной системы теперь больше приложений.
Одновременно с обычным SUV модернизирован и «заряженный» SQ8, его фишки – декор серебристого цвета, круглые сдвоенные патрубки выпускной системы вместо прямоугольных и входящие в список стандартного оборудования 21-дюймовые колеса.
В Европе Audi Q8 предложен с прежней техникой. У турбодизеля V6 3.0 две версии – на 231 и 286 л.с. (45 TDI и 50 TDI соответственно).
Читать на kolesa.ru